В 2010 году жители и гости Сочи получили к началу курортного сезона долгожданный подарок. Через два десятилетия после начала строительства сдан в эксплуатацию новый аэровокзальный терминал. Пока в нем обслуживаются только внутренние рейсы. Но скоро оценить комфорт и удобство современных помещений сочинского аэровокзала смогут и пассажиры международных линий. Пропускная способность нового терминала аэропорта на сегодняшний день - 2000 пассажиров в час на внутренних воздушных линиях и 500 пассажиров в час на международных воздушных линиях.
Новые условия для пассажиров уже привлекли внимание к аэропорту Сочи крупных европейских авиаперевозчиков. Одной из первых 25 мая запустила регулярные рейсы Сочи-Стамбул авиакомпания «Туркиш Айэрлайнс».
«На новом этапе для нас самое главное - улучшать качество обслуживания пассажиров, и второе - уменьшить время разворота самолетов. Все современные компании добиваются максимальной эффективности в использовании своего воздушного парка и соответственно требуют очень быстрого разворота судов в аэропорту от прилета до отлета. У нас на международных линиях это время составляло два часа, сейчас мы снизили его до 1,5 часов. Для «Туркиш Айэрлайнс» мы гарантируем 1 час 20 минут. На сегодняшний момент их это устраивает, но речь идет и о следующем шаге. Если мы снизим это время до часа, тогда они увеличат частоту полетов с трех раз в неделю до семи», - рассказал гендиректор управляющей компании «БазЭл Аэро» Сергей Лихарев ИТАР-ТАСС.
В российских аэропортах это пока еще не общая практика, разворот за два часа считается нормой. В европейских воздушных портах это время составляет 30-40 минут, а для низкобюджетных компаний и до 20 минут.
«К сожалению, к старту курортного сезона и открытию новых направлений мы не успели закончить техническое обустройство нового аэровокзала. Мы это сделаем в течение ближайшего месяца.
Это конечно, добавит комфорт для пассажиров, скорость обслуживания через новый терминал будет значительно выше. У нас есть общее желание идти навстречу компаниям, повышать отзывчивость на требования клиентов, что соответствует мировому уровню», - сказал Лихарев.
Кроме новых рейсов «Туркиш Аэрлайнс» в Стамбул аэропорт в Сочи принимает самолеты «Узбекских авиалиний», «Армянских авиалиний», «Таджик Аэро», «Бел Авиа». Но это так сказать, ближнее зарубежье.
Из крупных западных компаний до этого летали лишь «Австрийские авиалинии».Сейчас компания «БазЭл Аэро» ведет активные переговоры с «Люфтганзой». Планируется, что на следующее лето они будут летать в Сочи. «Джерман Винс» также проявляет интерес к полетам на Черноморское побережье.
Что касается старого аэровокзального комплекса, то, по словам Лихарева, кардинально перекраивать территорию старого аэропорта не будут. Скорее всего, старые помещения будут конвертироватьв офисы. На два из четырех терминалов уже есть предварительная заявка.