Морской порт «Феодосийский морской торговый порт»

Работы по строительству порта велось с 1892 по 1895 годы. В советское время он был закрыт для приема иностранных судов. Открыт с 1992 года.

Феодосийский морской торговый порт отличает выгодное географическое расположение и незамерзающий залив.

Порт может перерабатывать до 40 наименований грузов. Он осуществляет перевалку нефти, нефтепродуктов, контейнеров, металлопродукции, глины, песка, лесоматериалов, продовольствия.

Территория, которая поделена на два грузовых района, составляет 13,44 га.

Инфраструктура порта включает спецпричалы, открытые и закрытые склады. Порт принимает и обслуживает лихтеровозы, суда "РО-РО", танкеры, сухогрузные суда грузоподъемностью до 35 тыс.т. Возможна дозагрузка и обработка судов на рейде с использованием лихтеров и судовых кранов, плавкрана.

Причалы для перегрузки сухих грузов оборудованы портальными кранами, подъездными ж/д путями, площадкой для приема контейнеров.

Поступающие в крытых железнодорожных вагонах различные грузы (удобрения, зерновые, глина, минерально-строительные, зерно и зерновые грузы насыпью) выгружаются вручную и при помощи автопогрузчика.

Кроме того, здесь осуществляют перегрузку металлопроката любого сортамента - трубы, арматура, квадратная заготовка, катанка, уголок, швеллер, а также листовую сталь, слябы, чугун и пр. Открытые складские площади и крытые грузовые склады позволяют накапливать до 80 тыс. т груза в непосредственной близости от причальной линии.

Нефтерайон порта включает два рейдовых причала для приема танкеров с осадкой до 12,5 м (северный причал) и 11,5 м (южный причал) и дедвейтом до 115 тыс. тонн.
Порт обеспечивает швартовку, стоянку танкеров и их обслуживание. Производительность погрузки и выгрузки нефтепродуктов составляет налива не менее 3000 тонн/час.